我的心路历程之工作篇---移民后我后悔了吗？[6P]

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By：Diss

上一篇聊了一些安顿的故事见闻，有朋友留言说后悔不后悔只有自己心里清--有也不愿意说出来，这个让我印象深刻是因为我其实也是部分赞同这一点。不过很多人也选择回流，这算不算后悔我不知道，但的确不代表绝大多数人都不会表达出来。我自己在字里行间流露的还不够清晰，简而言之是虽然有不满意的地方，但总体我是不后悔的，有些地方让我憧憬无比，比如某天我也可以像这样任命我的小狗船长：
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这次聊聊安顿好之后的工作篇，主要说说政府在帮助新移民过渡和稳定的过程中提供了哪些扶助，然后就讲讲找工作的大致经历。大致的总结是：政府的辅助项目不可谓不丰富和贴心，但工作不可谓不难找。

在贴签之前，政府会发邮件鼓励准新移民去注册新移民登陆前准备工作介绍会，会在国内几个城市举办，我也参加注册报名了，首日现场大致介绍了登陆需要做的工作，各个城市的概况和登陆选择的利弊。次日还有一对一的咨询和信息沟通，包括登陆后可以联系的移民机构信息。

再跳过登陆和安顿的那些经历，谈谈新移民登陆之后的求职之路。当我闭上眼睛开始回想那段经历，第一个闪入脑海的是Canadian Experience。是的，整个过程被提及也是感受过比较多的一个因素。总体来说加拿大是一个比较保守的社会结构，大到新技术的广泛应用，小到招收新职员，大致会没有祖国社会那么快速地铺开。所以找工作过程中很强调加拿大工作经验的重要性，但是对于新移民来说，没有加拿大经验就找不到工作，找不到工作就没有加拿大经验，很让人压抑的一个死循环--vicious cycle。当然，这不是绝对的，自身实力过硬的大牛到哪里还是可以找到工作的。而对于我们这种职业经验本身就不是在这个市场里稀缺资源的时候，求职的路又在哪里呢？

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第一个不能忽略的就是政府资金赞助的移民服务机构，每个城市都会有对应规模的此类服务机构来帮助新移民安居就职。这些资金都是为了新的居民尽快融入，成为优秀的纳税人，有利于社会稳定和个体福祉，听起来不那么受用，但是国家层面来说，什么事情都是在这个点，没什么好避讳。而此类机构多为NGO，比较依赖政府专项资金，是新移民不可忽视的一部分资源，提供的服务也是五花八门，从语言培训，考试到职业介绍培训及实习，社交或者资源推介应有尽有，各机构也是各显神通，除了服务都是免费的之外，没有收入的时候很多培训项目是可以申请政府资金赞助的，虽然钱不算多，但基本可以应付房租等开支，不至于让新移民太过焦虑，所以如果个人在加拿大的户头下余粮较多那就对不起了，补助很可能就没有了，即使有也是非常少。道理相同，越是稀缺的培训资源，竞争愈发激烈，放之四海而皆准。我鼓励大家都是尽可能去接触所有的资源，这种思路也是各方十分认可的，并不会被认为是资源浪费，各移民机构之间也是竞争关系的，在新的环境里要以第二语言来找工作挑战本就不小，更不能只待在家里网上投递简历，主动出击去寻找机会，结识各行各业的人，达标的可能性会高很多。
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我自己登陆的第一周其实就报名了一个某S的移民机构的几个关于求职和安居的项目，一天下来的培训也是节奏不慢，让我领略到所谓的慢节奏可能真不是想象的那样，最起码中午饭都没法吃的节奏不是我想要的。在一番研究之后，根据自身的工作经验，我在不同的机构提交了三个工程专业相关的中长期职业培训实习项目申请，彼时失业率居高不下，这三个项目都会提供实习机会，所以审批的过程都是有好几轮的筛选，笔试面试几轮到最终做出决定。其中一个难度最大的项目周期有快一年，培训通过后可以拿到的执照比在本地college读的2年课程的级别还要高，如果拿到offer，不光是接近3万加币的学费由政府支付，每个月还可以申请1000多加币的生活补助，很自然的是需要在很大的竞争中胜出才能拿到10个名额中的一席之地。如果有人说我这里是炫耀帖，那我只好说凭我的努力和付出赢得的，我炫耀一下也不是那么坏吧？
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在这个项目的第二轮笔试中还有个小插曲，考试内容是数理化的高中英文版，挑战在于已经十几年不去回顾那些知识点，而且还是英文版本，整个申请过程的每一个环节都是陌生的，所以考试的时候还是忐忑，居然有人在考试开始半个小时的时候就起身离开了。我那时一半的题目都没有完成，当时我暗自嘀咕：不会这么厉害吧？还是放弃了？最后我是尽力在时间范围内答完题目，但是自我感觉非常不好。后来经历两轮面试到最终面谈的时候，跟面试负责的女士聊天追问了一下这个细节，结果她说我的考试分数是最高的，所以那个小哥是放弃了。回头看才意识到在考试这方面我们还是不太会落下风的。瞟到她身上的一个曼联的元素，顺便跟她侃了一下球，所以很愉快地确认了offer是没问题的。我也是后知后觉才明白应该是由于政府资金发放时间的掣肘，导致我申请的3个项目都是在同一周给我下的offer。 然而我也是在同一周找到了一份工作，并没有任何经历可以借鉴，我选择了工作而放弃了努力了几个月的申--因为每个人都在说工作是最重要的。但其实这个决定是值得商榷的，长远地看，拿到一个本地认可的执照是一个更沉稳的选择，也可以给需要的人一个参考。而且我接受的这个工作也并不是我本职范围之内，也并不是我兴趣所在。所以需要借鉴的朋友一点要更谨慎地做决定。同时，各个项目的运营其实也是有很多商量余地的，在申请过程中一定要尽力去沟通争取，你就是他们的客户，他们需要尽力吸引你的。
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最后这份工作也没干过三个月，因为的确是没有相关经验，我干得也很挣扎。登陆之前我只有国内驾照，并没有实际的驾驶经验，而干这份工作我需要开着工程车拉满工具直接征服加拿大的冬天，真的是现实会逼迫你做到很多你不会想象到的事情，为了给大家参考，附上唯一一张本文中应景的图片：
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以致于一个多月之后，我在路上看到各种车祸的时候我总是忍不住轻蔑审度他们，作为一个从热带地区来到新人，没有经验地全天候到处开车没有遇到过一次问题，我很难不去批判他们的驾驶方式。同时，这也是我需要顺带建议一下的事情：这里的冬季路况的确不是那么友好，更决定性的安全因素是你自己的驾驶态度，另外该买的冬胎还是要买，这点钱跟健康甚至是生命相比不值一提。但有了顶级设备，配上作死的作风，依然没有什么用。

由于时间原因，工作篇不能全面展开，脱离移民协助机构独立找工作的情况我会再更新，有一位朋友提到想看足球篇，那还是等我更新完这一些列吧。多谢关注了。另外，图都是原创的，本文的场景性不是很强，所以随机配的图，大家养养眼就好。